भारत में टॉप इलेक्ट्रिक स्कूटर और उनकी बैटरी स्पेक्स (2026)

यह रही भारत में सबसे ज्यादा चलने वाली (सबसे लोकप्रिय) इलेक्ट्रिक स्कूटर और उनमें इस्तेमाल होने वाली बैटरी की पूरी लिस्ट। यह लिस्ट हिंदी में है, ताकि आप आसानी से समझ सकें।


🇮🇳 भारत में टॉप इलेक्ट्रिक स्कूटर और उनकी बैटरी स्पेक्स (2026)

स्कूटर का नाम (Model)बैटरी वोल्टेज (Voltage)बैटरी क्षमता (Capacity)सेल का प्रकार (Cell Type)लगभग रेंज (Range)
Ola S1 Pro (Gen 2)हाई-वोल्टेज (~70V-80V)3.97 kWh (करीब 50Ah)NMC (21700 लि-आयन)180 किमी
Ola S1 Air~60V3.5 kWh (करीब 45Ah)NMC (लि-आयन)150 किमी
Ather 450X / Apex51.1V (नॉमिनल)3.7 kWh (करीब 72Ah)NMC (18650 लि-आयन)150 किमी
Bajaj Chetak (Urbano)51.8V3.2 kWh (करीब 60Ah)LFP (LiFePO4)सबसे सुरक्षित153 किमी
TVS iQube S / ST50V – 52V3.4 kWh (65Ah) / 4.4 kWh (85Ah)NMC (लि-आयन)140-180 किमी
Hero Vida V1 Plus/Pro60V3.4 kWh (करीब 56Ah)NMC (लि-आयन)143 किमी
Simple One56V5.0 kWh (करीब 90Ah) – सबसे बड़ीNMC (लि-आयन)212 किमी
Bounce Infinity E151.2V2.0 kWh (करीब 39Ah) – स्वैपेबलNMC (लि-आयन)85 किमी
Revolt RV400 (इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल)72V3.24 kWh (करीब 45Ah)लि-आयन156 किमी

⚡ इन स्कूटरों में कौन सी बैटरी सप्लाई होती है? (भारतीय कंपनियाँ)

ज्यादातर कंपनियाँ LG, Panasonic, या BYD के सेल इस्तेमाल करती हैं, लेकिन इन्हें भारत में ही असेंबल / पैक किया जाता है।

  • Ola Electric – खुद की बैटरी पैक फैक्ट्री (नोएडा) में बनाती है, सेल्स LG से आयात करती है।
  • Ather Energy – अपनी खुद की बैटरी पैक तकनीक (BMS) खुद डिजाइन करती है।
  • Bajaj Chetak – यह LFP (लिथियम आयरन फॉस्फेट) बैटरी इस्तेमाल करती है, जो NMC से ज्यादा सुरक्षित और लंबी उम्र वाली होती है।
  • TVS iQube – इसमें मूरिंग (Molicel) या Panasonic के सेल इस्तेमाल होते हैं, जिन्हें भारत में ही पैक किया जाता है।

🛵 बाजार में मिलने वाली रिप्लेसमेंट (थर्ड-पार्टी) बैटरी (इंडियन मैन्युफैक्चरर्स)

अगर आपको पुरानी स्कूटर के लिए नई बैटरी चाहिए (जैसे 48V, 60V, 72V सिस्टम), तो ये इंडियन ब्रैंड्स मार्केट में मिल जाती हैं:

ब्रैंड (भारतीय)वोल्टेज विकल्पक्षमता (Ah)किसके लिए
Onzo EV Motors (दिल्ली)48V, 52V, 60V, 72V26Ah, 30Ah, 34Ah, 38AhOla जैसी स्कूटर के लिए
Maxvolt Energy (गाजियाबाद)48V, 60V25Ah, 30Ah, 50Ahई-रिक्शा और स्कूटर
ALE Energy Tech (हैदराबाद)48V, 74V20.8Ah, 30Ah, 40Ahहाई-परफॉर्मेंस स्कूटर
Entrox (Enerzon) (दिल्ली)48V, 60V, 72V20Ah, 25Ah, 30Ahसभी स्टैंडर्ड स्कूटर
iPower Batteries (सोनीपत)कस्टम (Custom)कस्टमइंडिया की टॉप 15 EV कंपनियों को सप्लाई

💡 खरीदारी करते समय ध्यान देने वाली बातें (हिंदी टिप्स)

  1. वोल्टेज (V) मैच करें – आपकी स्कूटर के मोटर पर जो वोल्टेज लिखा है (जैसे 48V, 60V), वही बैटरी लें।
  2. Ah (एम्पीयर-ऑवर) बड़ा = ज्यादा रेंज – जितना Ah ज्यादा, उतनी देर चलेगी।
  3. केमिस्ट्री चुनें
  • LFP (LiFePO4) – सुरक्षित, गर्मी में टिकाऊ, लेकिन थोड़ी भारी (जैसे Bajaj Chetak में)।
  • NMC (लि-आयन) – हल्की, ज्यादा रेंज, लेकिन गर्मी में थोड़ी सावधानी चाहिए (जैसे Ola, Ather में)।
  1. BMS (बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम) – हमेशा BMS वाली बैटरी लें, ताकि ओवरचार्ज या शॉर्ट सर्किट से बचाव हो।
  2. वारंटी – भारत में अच्छी कंपनियाँ 3 साल या 40,000 किमी की वारंटी देती हैं।